Evite o erro de lavar o carro

Brasil no verão quente, é importante evitar o erro de lavar o carro

Lavar o carro ao sol quente danificará a tinta. Muitos donos de carros particulares gostam de lavar seus carros ao sol quente, pensando que a água no corpo do carro pode ser seca logo após a lavagem. O que parece ser uma prática comum é realmente a maneira certa de lavar um carro? Hoje, a máquina de lavagem de carros Kushuilong o levará para entender.

De fato, o efeito da lente convexa formado por gotículas de água ao lavar carros sob o sol quente causará fenômeno local de alta temperatura no topo da tinta do carro, e a tinta do carro perderá seu brilho por um longo tempo, o que não está certo. Se você se encaixar neste momento, é fácil causar cor corporal irregular.

Desenhe círculos e cera - efeito ruim. Muitas pessoas habitualmente encerram o corpo em um círculo, o que é um método incorreto. Máquina de lavagem automática de carros tem as características de transmissão suave, taxa de transmissão precisa, operação confiável, alta eficiência e vida útil longa. O método de depilação correto é alternar linhas retas, horizontais e verticais e seguir a direção do fluxo de chuva, de modo a reduzir o efeito de anéis concêntricos na tinta.

Lavar um carro é como tomar banho - prejudica o ar condicionado. No verão, a temperatura aumenta e a poeira aumenta. Os proprietários de carros ficam sujos facilmente. A frequência das lavagens de carros também começou a subir. Muitos proprietários de carros também querem lavar seus carros como um banho. A forte força de impacto gerada pelo equipamento automático de lavagem de carros é obviamente maior que a adesão entre a sujeira e a superfície do objeto; portanto, o uso de equipamentos automáticos de lavagem de carros pode efetivamente retirar e lavar todos os tipos de sujeira, de modo a alcançar o bem resulta na limpeza da superfície do objeto. No entanto, deve -se notar que a aparência do ar condicionado do carro deve ser mantida seca. Se o ar condicionado do carro estiver acidentalmente molhado, afetará a vida útil do serviço do carro.

Muito óleo, falha - quando a quantidade de óleo no cárter do motor é insuficiente, devido à pequena quantidade de óleo, o atrito entre o rolamento e o diário causará baixa lubrificação, aumentará o grau de desgaste e até causará o Acidente de queimar o eixo de ladrilhos. No entanto, se o óleo for demais, a alça do eixo de manivela e a extremidade grande da biela produzirão uma agitação violenta, o que não apenas aumentará a perda de energia interna do motor, mas também aumentará o óleo espalhado na parede do cilindro, resultando na falha de queimar e descarregar o óleo. Portanto, o óleo no cárter do motor deve ser controlado entre as linhas superior e inferior da vareta.

A correia do ventilador é muito apertada - a carga do rolamento é pesada no verão e a temperatura é muito alta. Alguns motoristas acreditam que aumentar o aperto da correia do ventilador pode melhorar o efeito de resfriamento do motor, para que constantemente aumentem o aperto da correia do ventilador. A correia do ventilador deve ser mantida adequadamente apertada e apertada, o que levará a carga e desgaste excessivos do rolamento, aumentarão o consumo de energia e diminuirão a vida útil da faixa do cinto de flexão do eixo da bomba.